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                不銹鋼斗式提升機產品的安裝調試指導    (文字編輯:曹耀光  錄入時間:2011年08月)

                不銹鋼斗式提升機產品-新鄉市同鑫振動機械

                THE系列不銹鋼斗式提升機產品概述:

                    斗式提升機是目前國內較為先進成熟的一種提升設備,已被廣泛用來提升各種散狀物料,如:礦石、煤、水泥、水泥熟料、糧食、化肥、食品等。在各工業國家,這類提升機應用極廣。

                THE系列不銹鋼斗式提升機產品特點:

                   1、提升范圍廣:這類提升機對物料的種類、特性及塊度的要求少。不僅可提升粉狀、粒狀和塊狀物料,而且可提升磨琢性大的物料和溫度250℃的物料 。
                   2、輸送能力大:提升量范圍為15~800 m3/ h。
                   3、使用壽命長:提升機的喂料采取流入式,運動部件與物料之間很少發生擠壓和碰撞現象,本機的設計保證物料在喂料、提升和卸料中不會撒落,這就防止了物料對機體的磨損,輸送鏈采用板鏈式高強度耐磨鏈條,延長了鏈條和鏈斗的使用壽命。根據國外同類產品在生產中長期的實踐表明,輸送鏈使用壽命超過5年。
                   4、驅動功率。哼@類提升機采取流入式喂料,重力誘導式卸料,且采用密集型布置的大容量料斗輸送,鏈速低,且提升量大。物料提升時,幾采無回料和挖料現象,因此無效功率少,理論計算軸功率是環鏈提升機的45%左右 。
                   5、提升高度高:該系列提升機鏈速低,運行平穩,且采用板鏈式高強度耐磨鏈條,因此可達較高的提升高度(高達40m)。
                   6、密封性好,環境污染少。
                   7、運行可靠性好:先進的設計原理,保證了整機運行的可靠性。無故障時間超過3萬小時。
                   8、操作、維修方便,易損件少。
                   9、整機剛性好、精度高:機殼經折邊、中間壓筋,再經焊接,機殼剛性好,外型美觀。
                  10、使用成本低:由于節能和維修少,使用成本較低。

                THE系列不銹鋼斗式提升機產品結構:

                   斗式提升機由運行部件、驅動裝置、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。
                   運行部件—由料斗和套筒滾子鏈條組成。
                   驅動裝置--采取Y系列電動機,通過減速器(或直接用擺線針輪減速電機)和鏈傳動組成。(可根據用戶要求而定)。
                   驅動裝置分左裝和右裝兩種。分別與提升機左、右裝對應。
                   注:提升機驅動平臺由單面與三面兩種平臺制法,沒有特殊要求我司以單面平臺制作,客戶要求采用三面平臺或維修架時,請在合同上注明,差價另補。
                   上部裝置--安裝有逆止器、卸料口裝有防回料板。
                   中間節--部分中間節裝有軌道(雙排鏈)(以防止鏈條工作中擺動),或檢修口。
                   下部裝置--安裝采取墜重箱張緊。

                THE系列不銹鋼斗式提升機產品的動力配備:

                   選擇驅動裝置時,可以選擇表中列出的Y系列電動機+JZQ系列減速器,也可根據用戶要求選用Y系列電動機+ZSY系列減速器或者直接選用擺線針輪減速電機。驅動功率在45Kw以上時,建議使用Y系列電動機+液力偶合器+ZSY系列減速器。驅動裝置價格根據用戶選用的驅動裝置型號來定。

                THE系列不銹鋼斗式提升機產品的安裝要求:

                   1、斗提機下部區段的支撐面,必須保證坐落在基礎的水平面上。
                   2、斗提機的上部驅動軸和下部張緊軸應在同一垂直平面內,并且兩軸心線均應與水平面平行。
                   3、中間機殼的法蘭連接處,不得有顯著的錯位。法蘭間可墊入石棉墊或防水粗帆布,以保證密封性。
                   4、斗提機的下部區段、中間機殼和上部區段的中心線應在同一垂直線上,其垂直度偏差在1m長度上不允許超過1mm,總高的累積偏差不允許超過8mm。
                   5、料斗在牽引件上的位置應正確,并緊固可靠。在運行中,不應有偏斜和碰撞機殼的現象發生。
                   6、螺旋拉緊裝置調整好后,應使牽引構件具有均勻的、正常運行所必需的張緊力。為了使在運行中有足夠的拉緊行程,余下的拉緊行程應不少于全行程的50%。
                   7、減速機高速軸的軸線與電動機的軸線,應相互平行;低速軸的軸線與斗提機驅動軸的軸線,應在同一水平線上,其*大平行偏移量不得超過0.2mm,*大軸線交角不得超過40。
                   8、斗提機應安裝起吊設備,起重量不小于2t。起重機的軌底與驅動中心線的距離一般為2~2.2m。
                   9、斗提機的中部應有防止偏移的中間支撐裝置。支撐點的間距不大于8m。*上面的支撐點應盡量靠近頭部。

                 

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